北京建筑大学双培生现状如何？
发布时间：2023-11-15 00:00:39 | 917教育网
本文目录一览：
北京建筑大学双培生现状如何？
北京建筑大学双培生现状如下：
北京建筑大学是一所以建筑、工程为优势的综合性大学。成立于1949年，是新中国第一所建筑工程学院，具有深厚的历史积淀和良好的教育品牌。目前，北京建筑大学共设有15个学院，涵盖了工、理、管、文、法、艺术等领域，并拥有更多的专业与交叉领域研究集群。以下将针对北京建筑大学的专业排名进行详细介绍。
2022年QS世界大学专业排名中，北京建筑大学的建筑/环境设计专业位列全球第51-100位，土木/结构工程专业位列全球第101-150位。
在国内大学排名中，北京建筑大学的建筑学专业常年稳居第二梯队，在评估中被评为B+级别。这些专业都是北京建筑大学的传统优势学科，具有很强的师资力量、教学资源和研究基础。
除了传统优势学科外，北京建筑大学的城市规划、景观学、室内设计等专业也具有很强的竞争力和实力。其中，城市规划与设计专业在国内排名较靠前，专业背景课程涵盖了城市规划、城市设计、社会经济学、环境科学等多个领域，为学生提供全面的城市规划设计知识。
在景观学专业方面，北京建筑大学是全国最早开设景观学专业的高校之一，具有非常丰富的教学和研究资源，可为学生提供极为优质的学术环境和实践机会。
北京建筑大学车辆工程(智能轨道车辆)与车辆工程实验班区别
车辆工程（智能轨道车辆）所学的是城市轨道交通车辆，车辆工程实验班是车辆工程。根据查询北京建筑大学官网显示。1、车辆工程（智能轨道车辆），是本科专业，学制是四年，本专业培养德、智、体全面发展、道德文化修养高、数、理、外语基础扎实、社会科学、人文艺术、经济管理和自然科学知识，掌握城市轨道交通车辆和汽车组制造、质量检查、运用管理等基本知识和技能，具有创新精神和初步研究开发能力的复合型高级专家毕业生，可以从事城市轨道交通和动车组的科研、开发设计、运行监控、工程应用、生产管理和教学，也可以在本专业及相关领域进一步深入研究。主要课程包括理论力学、材料力学、电工与电子技术、机械原理、机械设计、控制工程基础、传感器原理与应用、城市轨道交通系统概论、城市轨道车辆工程、城市轨道车辆制动技术、城市轨道车辆电力牵引与控制、城市轨道车辆电力传动、城市轨道车辆设计与制造、城市轨道车辆电气设备与设备、列车运行自动控制系统、城市轨道车辆运行与管理、车辆修理技术与设备、车辆制冷与空调装置、车辆检测与故障诊断技术、城市轨道交通运行管理等。
2、车辆工程实验班是本科专业，学制是四年，是国家级一流专业建设点、北京市一流专业建设点。车辆工程实验班培养目标，在学校立德树人、开放创新办学理念的基础上，培养学生具有社会主义核心价值观和德、智、体全面发展，具备数理基础和人文社科知识，熟练掌握城市轨道交通车辆的基础理论、专业知识和技能，接受科学思维和工程实践训练，具有车辆工程专业表达能力，能在城市轨道交通车辆和铁道车辆、轨道交通运营单位及其装备制造等相关企业从事产品设计、制造、检测、维修和运营管理等工作，具有较强的组织管理能力、创新能力、国际视野和终身学习能力的复合型工程技术人才。2023年车辆工程（城市轨道车辆实验班）学费是一年4600元，班级专业特色是车辆工程专业培养服务北京、面向全国、依托交通运输行业和制造业，服务城市运行的车辆专业技术人才。学生必须掌握解决车辆系统复杂工程问题所需要的数学、自然科学、工程基础和专业知识，具备对车辆工程问题进行准确描述的能力等。学生在毕业五年后，胜任工程师岗位要求并达到具有国际视野、良好的人文社会科学素养、职业道德和社会责任感、良好的团队精神和表达沟通能力等目标。
沈阳建筑大学是一本吗
沈阳建筑大学是一所理工类公办一本大学。沈阳建筑大学是省部共建高等学校，辽宁省一流大学重点建设高校。学校本科教育包括7个门类下24个专业类，共47种专业。
沈阳建筑大学是以建筑、土木等学科为特色，以工为主，多学科门类协调发展的省部共建高等学校，原隶属于国家建设部，2000、年在国家办学管理体制调整中划归辽宁省管理，2010年成为国家住房和城乡建设部与辽宁省人民政府共建高校。
扩展资料：
沈阳建筑大学主校区占地面积1500亩，建筑面积50万平方米；设有16个学院（教学部），47种专业，5个博士学位授权一级学科，16个硕士学位授权一级学科，15个硕士专业学位授权点，2个博士后科研流动站，11个省部级重点学科。
学校前身为1948年创建的中国人民解放军东北军区军工部工业专门学校（东北兵工专门学校），几经变迁，曾先后改建为东北建筑工程学校、沈阳建筑材料工业学院、辽宁省建设学院等。
参考资料来源：
百度百科-沈阳建筑大学
免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。
