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湖南高速铁路职业技术学院公办还是民办

发布时间:2023-12-13 09:38:54 | 917教育网

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湖南高速铁路职业技术学院公办还是民办

湖南高速铁路职业技术学院是公办还是民办学校?

读大专选什么专业前景好?这是很多学生都在考虑的问题。其实,读什么专业前景好,这个问题很难回答,因为前景好不好,取决于很多因素。但是,可以根据自己的兴趣爱好和能力来选择专业。如果你对自己的兴趣爱好和能力有足够的了解,那么选择专业就会更加容易。

湖南高速铁路职业技术学院性质公办
湖南高速铁路职业技术学院概况湖南高速铁路职业技术学院
南高速铁路职业技术学院是经湖南省人民政府批准、教育部备案,衡阳市人民政府与中国铁路广州局集团有限公司共建的全日制公办普通高等学校。1951年由铁道部创办,首任校长是后来担任了铁道部部长、铁道兵副司令的郭维城将军。办学70年来,为中国铁路培养了近10万“铁军”,被誉为中国铁路的“黄埔军校”。
学院占地800亩,现有全日制学生13000余人,拥有4大综合实训基地、15个实训中心、80个实训室和120多个稳定的校外实习实训基地。学院现有在职教职工近600名,其中,教授、副教授级共174名,“双师素质”教师占专任教师比例达到82.4%。学院聘请柯国军等5名领军人才、赵志刚等11位产业导师、陈章连等9位企业技能大师为顾问,建立了8个大师工作室。10名教师入选湖南省“名师空间课堂”,6名教师入选湖南省中青年骨干教师。2019年,学院2名老师入选全国产业导师资源库,2名老师分别获得全国“五一”劳动奖章和“全国优秀教师”,一年内获2个国家级个人先进荣誉,这在全国高职院中是唯一的,在我院历史上也是第一次。另外,拥有全国轨道交通行业名师3名,铁道部“火车头奖章”获得者3名,国家注册一级建造师、一级结构工程师等60余名。
咨询学院正积极发挥行业背景深厚和地方政府鼎力支持的双重优势,借外力壮实力、联企业强内涵,齐心协力促改革,聚精会神谋发展,持续提高办学水平和人才培养质量,推动“双高”职院和“全国文明校园”创建工作,力创“国家示范性职业教育集团”,开启建设“行业领先、特色鲜明、国内一流、世界知名”高职院校新征程。
邮政编码:421002

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湖南高速铁路职业技术学院公办还是民办

湖南高速铁路职业技术学院公办还是民办

湖南高速铁路职业技术学院简介

  湖南高速铁路职业技术学院始建于1951年由铁道部创办,首任校长是后来担任了铁道部部长、铁道兵副司令的郭维城将军。学院聚焦高铁产业发展,开办专业全面对接高铁产业链中的工程建设、运营、维护和多元化服务等环节,走专而精的办学道路,是全国第一所以“高铁”命名的高等职业院校。校园占地面积800亩,全日制学生1万2千余人,成教学生3千余人,年培训楼5万人天,65年来,培养了近5万名毕业生,被誉为铁路系统的“黄埔军校”。学院是全国职业教育先进单位,全国职业技术学校职业指导工作先进学校,教育部人才培养工作水平评估优秀学校,火车头奖杯获得单位,中国地方铁路协会培训基地,南方高铁人才培养与技术合作基地,香港地铁培训基地,铁道部危险货物运输技术培训基地,湖南省招生就业工作先进单位,湖南省职业教育与成人教育先进单位,湖南省园林式单位,湖南省百佳文明卫生单位,湖南省文明单位。

  学院目前有铁道工程系、铁道建筑系、铁道运输系、铁道电信系、铁道机电系等5系1部1校中企22个专业,形成了覆盖高铁六大核心技术、特色鲜明的专业格局,着力为高铁产业一线培养“高品质、高标准、高效率”高端技能型专门人才。

  学院不断丰富合作办学模式,综合实力大大增强。初步建立起政行企校“四位一体”长效合作机制。拥有一支以高铁专家、两院院士沈志云为引领,专业技术精,服务能力强,行业知名度高的专兼结合的教师队伍;拥有4大综合实训基地、15个实训中心、80个实训室和120多个稳定的校外实习实训基地,校内实训基地(室)设备总值达5000余万元;全面建设“312”社会服务体系即3个技术服务中心(高铁技术服务中心、建筑工程技术孵化中心、智能交通研究中心)、1个衡阳职业院校教学服务共享基地和2个平台(志愿者服务平台、国际交流平台);毕业生面向中国铁路总公司(原铁道部)、中铁建、中铁工、城市轨道交通全国铁路四大系统高薪就业:在校生订单培养率40%以上,近三年毕业生就业率平均95%以上。

  目前,学院正积极发挥行业背景深厚和地方政府鼎力支持的双重优势,借外力壮实力、联企业强内涵,齐心协力促改革,凝神聚力谋发展,努力为铁路现代化建设和湖南省“四化两型”建设提供人才支撑和智力支持,朝着“全国一流、特色鲜明”的高职学院奋勇迈进。917教育网


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